“En cuanto al sector industrial, discutimos el suministro de helicópteros y la creación de una empresa conjunta para construir helicópteros”, declaró el domingo el ministro ruso de Energía, Alexandr Nóvak, en una entrevista concedida a la cadena rusa Rossiya 24.
Tal planteamiento se hizo durante la reunión de las 16 comisiones intergubernamentales de Rusia y Turquía del 26 de julio, celebrada en la ciudad turca de Antalya, en el marco de cooperación económica y comercial entre ambos países, detalló Nóvak. Asimismo, añadió asegurando que “los planes futuros incluyen la producción conjunta y el suministro de aviones SSJ 100 y MC-21”.
El ministro de Energía ruso, evaluando las posibles oportunidades de colaboración entre Rusia y Turquía en Mediterráneo, señaló que, si existen proyectos a favor de todas las partes por el aspecto comercial en dicha zona, las empresas rusas pueden tomar decisiones orientadas en cooperación con los turcos.
En cuanto al sector industrial, discutimos el suministro de helicópteros y la creación de una empresa conjunta para construir helicópteros”, declaró el ministro ruso de Energía, Alexandr Nóvak, en alusión a una colaboración conjunta con Turquía.
La aeronave rusa SSJ 100 y la MC-21 son dos aviones de pasajeros de pasillo único de corto y largo recorrido, respectivamente, y fabricados, la primera por Sujoi Civil Aircraft Co y la segunda por la corporación Irkut.
Turquía es el primer país miembro de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) que ha sellado un contrato con Rusia para adquirir sus sistemas de defensa antiaérea S-400 y esto no le ha gustado nada ni al bloque militar occidental ni a EE.UU., en particular.
Además, Turquía busca, al mismo tiempo, agenciarse de varios F-35, siendo estos los aviones de guerra más avanzados de todo el arsenal estadounidense. Una posibilidad cancelada recientemente por Washington.
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