Petro reactiva la red férrea colombiana | Minidocu

La propuesta gubernamental del presidente Gustavo Petro, en términos económicos, apunta al crecimiento de la economía.

Incremento de la producción, aumento de los volúmenes de las exportaciones, intensificación del comercio interno y externo. El logro de ese objetivo implica un acelerado crecimiento y mejoramiento en varios órdenes, en particular, en lo que tiene que ver con las redes de suministro y distribución internas. La intermodalidad en el transporte es uno de los planes del Gobierno para alcanzar la meta de una mayor productividad agrícola e industrial. En tal sentido, desde la época de la campaña, Petro anunció su apuesta por recuperar y reactivar el transporte férreo. No se trata de reemplazar la actividad camionera, sino de reorganizar todo el sistema. El proyecto comprende la reactivación de grandes tramos férreos de carga, y, paulatinamente, incorporar trechos cortos de pasajeros. El presupuesto de la inversión, según la estimación del Gobierno progresista, asciende a unos 7600 millones de dólares (30 billones de pesos) durante los cuatro años de mandato. Pero la visión va mucho más allá, y la pretensión es incorporar 5040 kilómetros de red férrea para el año 2050. Una meta elevada, sin duda alguna, que pondría el país en la perspectiva de un mejor desarrollo hacia el futuro, y que marcaría un hito significativo para el desarrollo del país.

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