Desde el 15 hasta el 21 del mes de mayo, los cazas de la Fuerza Aérea de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) interceptaron en cuatro ocasiones aeronaves rusas, ha informado este lunes el Ministerio de Defensa de Lituania.
"Desde el 15 hasta el 21 de mayo, los cazas de la Fuerza Aérea de la OTAN (…) identificaron y acompañaron cuatro veces a aviones rusos en el espacio aéreo del Báltico", se lee en un comunicado difundido por la Defensa lituana.
De acuerdo con el texto, el primer incidente tuvo lugar el 15 de mayo, cuando aeronaves de la OTAN escoltaron a un Sujoi Su-24 de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia que volaba con su transpondedor apagado desde el enclave ruso de Kaliningrado hacia Rusia.
Desde el 15 hasta el 21 de mayo, los cazas de la Fuerza Aérea de la OTAN (…) identificaron y acompañaron cuatro veces a aviones rusos en el espacio aéreo del Báltico", se lee en un comunicado difundido por el Ministerio de Defensa de Lituania.
Aquel mismo día se detectó un avión de carga militar Ilyushin Il-20 que, también con el transpondedor apagado, volaba desde Rusia hacia el enclave de Kaliningrado. Las fuerzas de la Alianza Atlántica lo interceptaron y lo acompañaron hasta que salió de los cielos del Báltico.
El tercer incidente tuvo lugar el día después, 16 de mayo, cuando la Fuerza Aérea de la OTAN se vio obligado a ‘acompañar’ a otro avión de transporte militar Il-20 que tenia los transpondedores apagados y tampoco mantenía contacto con el centro de control de vuelos, por lo que fue considerado como una amenaza, mientras que el 19 de mayo los cazas del bloque militar escoltaron otra vez más a un Il-20.
Las autoridades de Lituania creen que los vuelos rusos se realizaron ‘demasiado cerca’ de sus espacios aéreos y que ese tipo de vuelos rusos cerca de los países miembros de la OTAN tiene como objetivo afirmar la presencia rusa frente a la Alianza, aunque “no es frecuente”.
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